智能張拉QLZK-II型
錨具5孔
無線傳輸模塊
錨墊板
智能壓漿臺車
預應力錨具-錨環系列
QYM錨具圖例
自動工具錨式前卡頂
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如何檢查預應力錨具、夾具和連接器
預應力錨具、夾具和連接器的選擇主要是依據錨固方式來進行的。詳細的是從外觀檢查、硬度檢驗、靜載錨固性能方面進行檢查。
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預應力鋼絞線的制作
鋼絞線的制作應按設計孔道長度加張拉設備長度加錨具的外長不少于100mm的總長度下料。切割時，應該在每個離切口30~50mm處用鐵絲捆綁，平放用砂輪切割。
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如何選擇錨具、夾具和連接器
預應力筋用錨具、夾具和連接器按錨固方式不同，可分為夾片式（單孔和多孔夾片錨具）、支承式（鐓頭錨具、螺母錨具等）、錐塞式（鋼質錐形錨具等）和握裹式（擠壓錨具、壓花錨具等）四種。
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分析預應力張拉錨固體系質量控制及常見的故障
我們都知道后張預應力張拉設備錨固體系是由錨具和預應力鋼筋組合而成，誰都離不開誰。若兩者結合和匹配達到最好狀態，它的錨固性能就能達到國家標準GB/T14370中規定的一類錨具要求。就目前國內用量最大的逐根獨立錨固的夾片式錨具而言，要...
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如何測量鋼絞線預應力張拉擴大值
以鋼絞線作為橋梁工事,路基高邊坡抗滑加固等工事強加預應力的載體,是眼前廣泛采納的資料和工藝.對于鋼絞線張拉預應力錨具加強,錨具固定的辦法和張張力,鋼絞線擴大量的實踐打算,正在呼應的標準中都已有明白的規則,但正在實踐操作中對于鋼絞線...
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預應力錨具的注意事項
預應力錨具的注意事項
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預應力錨具張拉技術
預應力用波紋管采用塑料波紋管，波紋管嚴格按設計圖紙位置和要求安裝，并要以定位筋將波紋管固定牢固，在直線段約為0.3米一道“Ｕ”字形架立筋固定，曲線段加密，以免在混凝土澆筑過程中，波紋管產生移位，影響鋼束對箱梁混凝土的壓力，如果管道...
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錨具由哪幾部分組成和組成部分的介紹
錨具一般分有三件套（錨環、夾片、錨墊板）或四件套（錨環、夾片、錨墊板、螺旋筋）或五件套（錨環、夾片、錨墊板、螺旋筋、波紋管）
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橋梁新規范下上部結構設計驗算內容
參照《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范》（以下簡稱橋規）6.3.1條，對預應力混凝土受彎構件進行正截面和斜截面抗裂驗算。
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